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中超控股关于控股孙公司投资航空高温合金精密铸造项目的公告

  发及批产,核心产品:复杂薄壁机匣、导向器、扩压器、预旋喷嘴与轴承座在内的高温合金等轴晶铸件。

  航空发动机现状及发展趋势首先,当前我国航空发动机与国外先进水平整体落后一代甚至更多,整体技术差距可达20年。随着重大装备的更新换代及其他类型飞行器的新增配备需求,将为航空发动机带来强劲的需求。其次,近十年来我国民用航空运输业规模急速扩张。虽然2019年至今,我国民航在册运输飞机数量增速放缓,但是近年来航空公司开始倾向于选择大座级的支线座级的支线客机大量退役,转由90座级涡扇支线客机填补市场需求,商用飞机转换需求依然高企。并且,随着未来国产大飞机C919批量生产,宽体客机CR929的研制成功,我国商用飞机空间将进一步拓宽。此外,未来20年间,全球民用飞机新增需求预计超过4万架,新增市场总规模6.05万亿美元,全球民用领域发动机市场新增需求约10285亿美元,市场发展空间巨大。

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