日产汽车前董事长戈恩首谈出逃经历：通过一只箱子逃离日本

日产汽车前董事长戈恩首谈出逃经历：通过一只箱子逃离日本苏州园林叶圣陶近日，日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩在接受媒体采访时，讲述了他此前是如何通过一只音乐设备箱出逃日本的经历。 值得注意的是，在戈恩出逃的过程中，获得了约130万美元好处费的美军特种部队“绿色贝雷帽”前成员迈…

近日，日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩在接受媒体采访时，讲述了他此前是如何通过一只音乐设备箱出逃日本的经历。

在英国广播公司（BBC）7月14日发布的独家采访中，戈恩首次讲述了他如何伪装自己，在东京的街道上悄悄溜走；为什么选择藏在一个大型音乐设备箱出逃日本；以及他最终抵达其童年家乡黎巴嫩时的欣喜之情。

据此前报道，曾被视为全球汽车业领军人物的戈恩在日本面临挪用公款、瞒报收入、向企业转嫁个人投资损失、严重背信等多项指控，原定2020年4月在日本受审。对此，戈恩本人否认了所有指控，并在2019年12月底保释期间离奇逃离日本，经土耳其飞抵黎巴嫩。黎巴嫩与日本没有引渡协议。

回忆起三年前（2018年11月）在东京机场被捕的那一刻，戈恩说：“这就像你被一辆公共汽车撞到或者发生了非常痛苦的事情。”在此后一年多的时间里，戈恩被长期关押，保释期间被软禁在东京。也正是在这一期间，他产生了出逃的念头。

“我不能在出逃计划中露脸，所以我必须藏在某个地方。”戈恩在专访中表示，“我隐藏的唯一方法就是在一个盒子或行李箱里，这样没人能看到我，没人能认出我，这个计划就能奏效。”

戈恩解释称，使用一个通常会装满乐器的大箱子的想法“是最合乎逻辑的。尤其在当时，日本有很多音乐会”。

戈恩回忆起出逃当天躲藏在乐器箱里的经历，“当你躲进箱子里时，你不去想过去，也不去想未来，你只想着此刻。”他坦言，如果错过了这次机会，或将付出生命的代价。据戈恩估计，他在箱子里待了大约一个半小时，但时间漫长得仿佛“一年半”之久。

按日本检方的说法，由于箱子体积较大，无法接受常规X光扫描检查。私人飞机飞行员继而提出无需安检，这只大箱子因而免于接受人工安检。

值得注意的是，在戈恩出逃的过程中，获得了约130万美元好处费的美军特种部队“绿色贝雷帽”前成员迈克尔·泰勒及其儿子帮其雇用私人飞机、并伪装成音乐家将装在箱子里的戈恩从酒店运往机场。今年3月，泰勒父子已被日方关押，若罪名成立，他们将面临最长可达3年的监禁。

谈及那些因其获罪、仍留在日本的人，戈恩称，“我为所有在日本成为‘人质司法’系统受害者的人感到遗憾。”

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