企业内刊创刊词沈阳共享单车惨遭虐：拆座、加锁、上树、抠码818电影网

　　还记得上世纪80年代，最拉风的交通工具非自行车莫属，甚至，还充当过“嫁妆”或“聘礼”等人生中举足重轻的角色。可曾几何时，由于汽车工业的蓬勃发展，4个轮子取代了2个轮子，自行车不知不觉中渐渐黯然退出了历史舞台。

　　然而到了今年，曾经的“马路老大”又大量登场，颇有重回巅峰之势。借由“共享单车”的新身份、新名字，自行车再次成了街头巷尾的“网红”。一些距离公交车站、地铁站较远但又不适合打出租车的市民不用再步行或者打“黑车”了，随处可见的共享单车，只需扫扫二维码就可以让市民骑到目的地。如此便捷，既为人们节省了时间，又节省了开支，深得大家青睐。

　　可是，也有不少市民感叹：共享单车，想说爱你并不容易。

　　挺纳闷：显示有车，但就是骑不上

　　“有时候找辆车，还得跟侦查员似的，得先‘破案’。”市民丁女士向沈阳晚报、沈报融媒记者讲述了自己的遭遇。“一次，APP上显示单车距离我只有5米，可是我左找右找，就是不见踪影。”丁女士上来了执着劲头：“我非找着不可！”于是，丁女士扩大了搜索范围，甚至推开了好几家街边小店的门。当最终推开一家餐厅的门时，丁女士豁然开朗：餐厅吧台内，靠墙停着一辆小绿车。“当时我非常气愤，与店员理论了一大顿。后来店员向我道歉了。但是，我觉得，所有私藏单车行为的人，都应该向所有受到影响的人道歉。”

　　网友洋仔也曾遭遇过有车不能骑的情况。“有一次，我按照显示的地点，果然看见了一辆小绿车，兴冲冲地走过去，却被一位阿姨拦住了。”洋仔告诉记者：“当时车停在一家门市的门口，当我准备扫码开锁的时候，阿姨疾言厉色地喝止了我：‘哎！你干啥，别动我车！’。”起先洋仔还试图同阿姨讲道理，但阿姨表示“停在我家门口了，这车就归我用了”，随后从门市内拿出一把链锁，利落地锁上了车。“说真的，我挺吃惊的，几乎可以用目瞪口呆来形容。”“洋仔”十分无奈。

　　而市民韩女士的遭遇更奇葩。韩女士家在北一新村小区内。5月24日，竟然发现一辆共享单车“骑”在了大树上。“我出门挺早的，所以我估计应该是半夜或是昨晚被人挂上去的。树杈离地有2米高，把车挂上去可挺费劲，为了不让人骑，还真是煞费苦心呢。”韩女士表示，共享单车就是提供给大家骑的，“你说挂树上是咋回事?我觉得这样的行为很羞耻!”

　　挺气愤：祸害成啥样的都有

　　“这人都啥素质啊，这不损人不利己嘛。”家住沈河区八纬路附近的小李一大早就被气够呛：“我出门在家不远处找到了一辆共享单车，挺高兴，结果一看，我就傻眼了。”原来，小李眼前的这辆共享单车被人“斩首”，车座竟不知所终。“把车座拿回家是能自己用咋的？”看着惨遭毒手的单车，小李只能悻悻离去。“我怀疑，可能是有人不想别人把车骑走，所以才卸走了车座。但是共享单车的初衷不就是‘共享’吗，这样太不应该了。”

　　自从共享单车在重工街地铁站周边投放以来，就受尽折磨：先是被人恶意叠放，后来全被人放了气。甚至还有数十辆共享单车的前车轮大幅变形，严重的甚至弯折近90°“很明显这是在被人放倒后，用脚使劲踹车圈造成的。”面对一辆辆“残疾”的共享单车，路过的市民大多很痛心：“我就纳闷了，共享单车被糟践成这样，到底是谁下的黑手。”

　　骑过共享单车的人都知道，骑车时需要进行扫码之后才能解锁。但是，小闫却遭遇了无码可扫的情况。“我在车周围转了好几圈，就是没看见二维码，特别奇怪。”直到附近一位大爷的一句话破解了小闫的疑惑：“别找了，这辆车就是一个小伙子骑，别人都骑不了。”小闫这才恍然大悟：“敢情有人把二维码抠下来了，只能自己扫，竟然就这么把共享单车据为己有了！”

　　挺委屈：共享单车竟然成了发泄工具

　　市民沈大爷在浑河附近遛弯时，亲眼目睹了共享单车被“凌虐”的一幕：“一个30多岁的男的，原本推着车走，可是不知道啥原因突然就把自行车举过头顶，然后狠狠地摔在地上。”见此情景，沈大爷赶紧制止：“小伙子，你这不把车摔坏了吗？”可没想到小伙子轻描淡写地回了一句：“也不是你家车，管这闲事干啥？”沈大爷表示，小伙子当时气哼哼的，“就是心里头再有气，也不能把火撒在共享单车身上啊!”当然，我们也不排除有些人任性、随意地停放单车影响了他人的出行，或给生活造成不便，但这并不能成为将怒气转嫁到单车上的借口。“单车本身没有任何过错，错在有人没能正确、合理地使用。破坏单车的行为不可取。”有市民表示：“在共享单车为我们提供方便的同时，用户也应该替他人考虑，不要给别人造成麻烦。”

　　挺心疼：哗哗的大雨狠狠拍在车身上

　　5月中旬的一天，沈城下了一场大雨，这场大雨，让市民白女士感到了隐隐的心疼。“那天我路过单位附近，看见一辆共享单车就那么倒在地上，任凭豆大的雨点打在车身上。”于是，白女士一手撑伞，另一只手艰难地将泡在水中的单车扶起。“我四下看了一圈，硬是没找到能够遮雨的地方，看单车被大雨浇得湿淋淋的，心里真挺不是滋味的，这要是自己家的车，哪舍得就这么浇着啊。”

　　据悉，沈阳第一批共享单车投入市场的时间是3月末，已经进入冬末初春的时节。除了进入雨季后面对大雨的考验，不少市民也担心共享单车是否能安然度过沈阳长达5个多月的冬季。“咱沈阳冬天冷的时候得将近-30℃呢，这共享单车‘风餐露宿’的，能挺住不？再者说，冬天那么冷路况又不好，骑车的人肯定少，那闲置着能不能放坏了啊？”

　　向虐车行为说不！

　　共享单车，即骑即停，不受地点的限制，给用户带来了极大的方便。但是这种方便在考问着使用者的素质甚至良知的同时，也为自身带来了隐忧：除了人为损毁外，外界自然环境的摧残，也会加速缩减单车的寿命。无论如何，我们应该共做一件事：向虐车行为说不！ 沈阳晚报、沈报融媒主任记者 苏慧婷 摄影记者 沈生