快运企业趁双12纷纷提价

　　双11前多家快递企业宣布涨价引发关注，而双12前多家快运企业宣布涨价。对此，安能物流有关负责人向广州日报全媒体记者表示，“只是淡旺季的政策调整。”那旺季过后，价格会不会调整回去？该负责人称，之后会根据市场的情况来具体执行是否进行促销。

　　专家分析称，快运市场集约度比快递市场差距大，因此单体企业不敢轻易涨价。但物流业竞争的核心在服务价值，快运市场需要价格和服务升级并进。

　　近日，安能、百世快运、壹米滴答、优速、中通快运、韵达快运等快运企业纷纷通过不同的方式进行全网调价，其中，安能上调主要区域的mini电商小包首重价格，而壹米滴答则是在双12前上调快件派费。

　　“快运市场集约度比快递市场差距大，因此单体企业不敢轻易涨价，群体性涨价也是寻求均势。”中国物流学会特约研究员杨达卿表示。

　　根据前瞻产业研究院发布的2018年中国快运市场格局与发展前景分析称，目前国内零担物流市场参与主体以专线公司为主，市场整体呈现“小”“散”现象。网络型快运企业前十名占据不到2%市场份额，作为零担行业领先企业德邦，占据市场份额的不到1%。

　　有业内人士表示，随着双12、元旦、春节等物流旺季将至，场地扩容、运力投入、人力等成本上涨，进而导致快运企业调高资费。

　　事实上，快运企业根据行情涨价或降价并不奇怪。今年8月快运处于淡季时，百世快运、安能、壹米滴答纷纷对电商大件市场，调整了产品的计抛比，百世快运将单票体积