房学峰:帆船运动正在为奥林匹克给出新的定义
近日,由中帆协、新浪体育、克利伯环球帆船赛和国内若干城市计划发起、组织的首届中国帆船城市论坛在北京新浪总部大厦举行。本次论坛邀请到了来自地方政府、体育系统、行业协会、俱乐部、船商、赛事组织、媒体等一众大咖,就帆船与城市发展、帆船的社会价值等话题展开讨论。中国冰球协会秘书长房学峰从体育产业发展的角度畅谈了自己对于帆船这项运动发展前景的理解。
在“中国帆船城市论坛”上,我从中国帆船帆板运动协会证实了一个令人振奋的消息:2024年奥运会组委会和国际帆船联合会正在谋划两件事——其一,使离岸帆船竞赛成为第三次巴黎奥运会的正式比赛项目;其二,在这届奥运会上增设风筝帆板项目。
和足球、篮球、冰球、网球相似,帆船运动的竞赛也有“职业体育竞赛”和“奥林匹克体育竞赛”之分,但帆船的竞赛体系具有和所有其他运动都不一样的地方。
首先,帆船的世界锦标赛多达30多个,在一个“奥林匹克周期”里,帆船1个项目的世锦赛数量接近所有32个夏奥会项目的世锦赛数量之和。
其次,帆船的竞赛器材不断发展变化,例如奥运会帆船比赛的设项就几乎每届都在变化,这是因为每种新的船型在成熟之后,都会举办本船型的比赛,这也是帆船世锦赛数量众多的主要原因。此外,即使是沃尔沃环球帆船赛、克利伯环球帆船赛这样的离岸大帆船赛事,其使用的船型也在不断变化——帆船产业之所以异常庞大,重要原因是其产品像汽车那样不停地更新换代。
再次,帆船职业体育竞赛具有和其他职业体育运动都不相同的特点,分成近岸赛事和离岸赛事两种类型,美洲杯帆船赛是近岸赛事的代表,沃尔沃帆船赛则是离岸赛事的代表,都属于世界顶尖的职业体育赛事——人们称之为可以和奥运会、世界杯足球赛并肩的赛事,有其完全充分的理由。
近岸帆船的比赛在第一届现代奥运会上就是正式项目,但离岸帆船进入奥运会却困难很多,涉及规则、器材、传播、海域等诸多困难——例如说:它几乎剥夺了内陆国家举办奥运会的可能性。因此,离岸帆船一旦进入奥运会,将为奥林匹克文化带来具有重新定义价值的若干变化:
其一,奥运会上将划时代地产生一项距离最长的竞赛,它很可能会等于10个以上马拉松比赛的距离。其二,它将是一个单元比赛时间最长的奥运会项目,很可能会成为奥运会上第一个昼夜不间断的比赛项目。其三,它将使用大量新的传播手段,使奥林匹克广播服务跃升到一个新的台阶。其四,会给奥运会的海洋类竞赛带来示范性的变化,除了帆船之外,我认为海洋赛艇(Coastal Rowing)和海洋皮划艇(Canoe Ocean Racing和sea kayak)也有相当可能很快就成为奥运会正式比赛项目。
法国在主办2024年夏奥会的时候,当然希望为现代奥林匹克增添更多的法国烙印,尤其是在帆船项目上,这是因为顾拜旦是法国人,“奥运会的出生证是在法国签发的”,2024年奥运会距离巴黎上一次举办奥运会正好相隔100年;由于第一届奥运会的帆船比赛没能进行,因此1900年的巴黎奥运会,是奥运会帆船比赛的第一次实际办赛。
法国是帆船运动大国和职业帆船运动强国,尤其在离岸帆船的竞赛中拥有众多明星和骄傲成绩,以“小不列颠”(布列塔尼地区)为大本营的法国帆船运动,和以大不列颠为代表的英语国家帆船运动之间的明争暗斗,至少要从英法百年战争的那个年代算起,其中帆船的海战故事和贸易故事,其本质是大国崛起与没落的故事和帆船发现世界、改变世界的故事。
东京奥运会一举增设了众多新项目,这对擅长创新和擅长发明时尚的法国来说是一种挑战,相信法国人一定希望能比日本人有更多创造,就像1992年阿尔贝维尔冬奥会的那场充满绚丽创意和科技创新的开幕式那样……
基于上述理由,法国人对在帆船比赛中增设风筝帆板项目的渴望,肯定不逊色于对增设离岸帆船项目的渴望。而在重新定义奥林匹克文化及其现代时尚方面,风筝帆板的价值甚至要超过离岸帆船。这是因为:
其一,攀岩进入东京奥运会之后,顾拜旦唯一还没有实现的奥运会梦想,就是关于航空运动或者叫飞行运动了——奥运会历史上是颁发过几十块登山金牌的,但顾拜旦设立“奥林匹克航空奖”的想法则始终没有实现。鉴于风筝帆板需要使用伞翼,它一旦进入奥运会,等于间接实现了顾拜旦关于奥运会项目设置的唯一未竟愿望。
其二,今年的世界帆船锦标赛(这项四年一届的赛事是竞赛水平高于奥运会的“帆船奥运会”,竞赛项目全都是奥运会项目)首次增设了风筝帆板(kiteboarding)的比赛,这显然是一个颇具引领意义的信号。
其三,风筝帆板不但同时具有航海运动和航空运动的“跨界跨项”特点,而且还同时具有滑板运动和冲浪运动的“跨界”特点——“跨界跨项”完全不是中国体育界的异想天开,而是世界体育的流行趋势和进步逻辑——它说走就走的便于携带、它海天一色的运动体验,都是能迅速风靡世界的原因。
其四,时代的国际奥委会,在遵循“更快、更高、更强”的奥林匹克古典理想的同时,对奥林匹克未来给出的现代精神定义,其实是“更年轻、更时尚、更海洋”。
所有这一切,都给中国帆船运动的未来,在体育事业和体育产业两个维度上提出了新的课题:往大说,这和国家的海洋战略有关、和海上丝绸之路有关;往小说,则和大众体育消费的升级转型有关、和中国体育界应该制定的“蓝海战略”有关——中国要力争保持传统优势项目在奥运会上的竞争力,但不能回到“何以解忧,优中更优”的老路上去,需要到广阔的“蓝海”中去发现实力增长点,其中尤其需要前瞻性的战略思维,即准确预判奥运会设项的发展变化,其中之一,就是帆船运动对奥林匹克的上述重新定义。返回搜狐,查看更多
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- 编辑:王美宣
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