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能否破局 宁德时代换电服务启动

宁德时代此前宣布,进军换电电池市场,同时发布了旗下全新换电品牌——EVOGO乐行换电。其换电方案由“换电块、快换站、App”三大产品共同构成。4月18日,宁德时代旗下的EVOGO换电服务在厦门正式启动,首批启动服务的4座快换站分布于厦门思明区、湖里区和海沧区,预计到今年底,将在厦门完成30座快换站的投建。

目前,巧克力换电块的月租金最低优惠价为399元/块,租金价格将根据用户的不同使用条件做动态调整。快换站的服务价格与快充相当,并将根据站址、时段等因素进行动态调整。

宁德时代的换电块是专门为实现共享换电而开发量产的电池,具有小而高能,自由组合,极简设计三大特点。采用宁德时代最新CTP技术,重量能量密度超过160Wh/kg,体积能量密度超过325Wh/L,单块电池可以提供200公里左右的续航。它最独到的技术就是消费者换电时可以任意选取一到多块电池,灵活匹配不同里程的需求。

官方在介绍其快换站时表示,每一个标准站仅需三个停车位,具有占地小、流通快、容量大、全气候四大特点。单个电块换电约1分钟,站内可存储48个换电块,确保用户时时都有满电的电块可以更换,无需长时等待。同时,换电站还可提供适配不同地区气候环境条件的版本。换电APP则承担了不同模块与消费者之间的纽带作用,提供了人、车、站、电块的相互连接和服务。

宁德时代在发布会上表示,他们的巧克力换电块可以实现一电多车、按需租电、可充可换。适用于从微型到中型的乘用车以及物流车。换电站可以适配使用“巧克力换电块”的各品牌车型,打通了电池与车型的适配壁垒,实现换电车型的选择自由。

另外,大部分私家车主在日常使用场景中,仅会用到电池电量的10-20%,却为了缓解里程焦虑和补能焦虑,不得不购买大电量的车型,付出了大量的沉没成本。他们的巧克力换电块可以让消费者“按需租电”,消费者在日常市内通勤,只需租用一个电块。如果要长途出行,则可以选择两个或三个电块,根据自身的使用场景与习惯,自由选择租用换电块的数量。

换电此前因为局限于品牌,标准不统一,成本过高等因素一直没有普及开,不知道作为国内第一的动力电池供应商,能不能将这个行业发展起来。

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  • 编辑:王美宣
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