大概是电动版的驾驶机器 保时捷Taycan GTS或在北京车展亮相
电动车往往加速很快,但除了加速以外,在赛道上就没有太多亮眼的表现了,主要是电动车在长时间高负载的情况下稳定性不如燃油车。但是作为刷圈届顶流,保时捷大概想打破固有思维,在洛杉矶车展上保时捷Taycan GTS完成首发亮相,包含四门轿跑以及Sport Turismo两种车身风格,搭载590马力的双电动机,0-97km/h加速时间为3.5秒。
能叫GTS,至少证明这台车是有运动取向的,不过在外观是GTS系列与普通版车型差别不大,前包围采用贯穿式的开口设计,大灯圆角矩形两侧布局散热开口。内饰部分Taycan GTS很保时捷,将运动和豪华结合的相当到位。大面积Alcantara材质包覆让它看上去更为运动。同时新车配备了新的运动座椅,包裹性更强。
动力方面,新车将搭载590马力的双电动机,0-97km/h加速时间为3.5秒,标配93.4kWh的电池组,充电功率高达270千瓦。另外还有消息称,保时捷TaycanGTS有望将于2022年北京车展完成国内首秀。
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