驱动晚报：理想汽车回应车辆座椅惊现水银事件传苹果造车计划接洽宁德时代

来源：互联网
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2021-07-06
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2021年7月5日驱动中国晚报

理想汽车座椅内惊现水银官方回应

新浪网报道，日前，理想App有车友反映疑似发现理想ONE座椅有水银引发热议。此前，理想汽车发表声明：理想ONE在产品设计、原材料选择、生产制造、运输以及交付环节均未使用到汞（俗称水银），并且符合《汽车禁用物质要求》（GB/T 30512-2014）及欧盟ELV等有害物质相关要求，请各位用户放心使用。理想汽车官方对此事再次回应：

一、理想汽车的零部件、生产、制造等所有环节，对于汞（水银）的使用和采购量为零！制造一辆智能电动车，理想汽车不会使用，也没有任何必要使用汞。如果在车上发现汞的存在，一定是外部行为造成的。

二、汞的特性是易挥发的，用户还能看到液态的汞必然是相对较短的时间内产生的遗留。对于汞的特性和作用，建议大家网络查阅百科的知识。

三、汞是具备剧毒特性的，要么是使用环节含有汞的外部物品破损或者洒落，要么存在外部投毒的犯罪嫌疑，如果不能排除投毒嫌疑的可能性，建议车主报案处理。

网友上传的一段视频显示，在理想ONE的座椅缝隙中，有不少水银小珠滚动。车主随后把座椅拆除，结果更为惊人，座椅的钢铁支架缝隙、板材、甚至座椅皮座间，都发现了水银的踪迹。

百度、字节跳动、腾讯等绕过苹果隐私政策被扼杀

凤凰网报道，据知情媒体消息，中国科技公司联手尝试绕过苹果隐私政策的努力已经被扼杀在摇篮里。对于苹果来说这是一个重大胜利，因为这些公司的尝试被视为苹果全球隐私布局的一个威胁。百度、腾讯以及字节跳动牵头的科技公司正在测试名为互联网广告标识(CAID)的新方案。

有了CAID，即便苹果的广告标志符(IDFA)无法使用，他们也能够跟踪iPhone用户并投放广告。根据苹果的最新隐私规定，企业在跟踪用户前需要先获得用户的同意。

然而，苹果迅速作出了回应，清楚地表明了立场。对于被发现在App Store软件更新中支持CAID的多款中国应用，苹果拒绝了他们的更新请求。来自中国内地和香港的多位人士称，在这些应用更新被拒绝后，CAID迅速失去了支持，整个计划未能得到认同。

“这是苹果的一次大胜，也是消费者隐私的一次大胜。中国科技巨头被迫让步，遵守苹果的规定。”国际应用在华发行商AppInChina CEO里奇·毕肖普(Rich Bishop)表示。

百度和腾讯不予置评。字节跳动尚未置评。

BOSS直聘回应网信办网络安全审查停止注册通报

网易报道，据国家网信办消息，网络安全审查办公室5日发布网络安全审查办公室关于对“运满满”“货车帮”“BOSS直聘”启动网络安全审查的公告，

公告指出：为防范国家数据安全风险，维护国家安全，保障公共利益，依据《中华人民共和国国家安全法》《中华人民共和国网络安全法》，网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》，对“运满满”“货车帮”“BOSS直聘”实施网络安全审查。为配合网络安全审查工作，防范风险扩大，审查期间“运满满”“货车帮”“BOSS直聘”停止新用户注册。

对此，BOSS直聘回应称，“我们高度重视并将积极配合网络安全审查工作，全面排查和防范网络安全风险。在有关部门的监督领导下，BOSS直聘一直坚决维护网络安全，全力保障各项数据安全。我们将不断提升网络安全意识与能力，切实履行企业的责任和义务。”

传苹果正接洽宁德时代电动车电池供订单

参考消息报道，新加坡《联合早报》网站消息称，4名内情消息人士表示，苹果公司正与中国电池供应商宁德时代及比亚迪就电动车项目的电池供应进行初步洽谈。新媒援引路透社的报道称，消息人士指出，相关洽谈可能会有变化，不清楚是否会和宁德时代或比亚迪达成协议。由于相关讨论还未公开，消息人士不愿具名。

其中两名知情人士表示，苹果已将在美国建设制造工厂作为成为其电池供应商的条件。

目前尚不清楚苹果是否也在与其他电池制造商进行谈判。

上述4位知情人士说，苹果倾向于使用磷酸铁锂电池，因为使用铁进行生产，而不是价格更高的镍和钴，会使生产成本更低。

路透社去年12月的报道透露称，苹果正在推进自动驾驶汽车技术，并计划在2024年生产一款乘用车。

知情人士此前表示，苹果计划生产的电动车可能包含它自有的突破性电池技术。暂时还不清楚与宁德时代和比亚迪的磋商是否涉及苹果的自有技术或设计。

路透近期报道称，宁德时代正计划在上海新建一家大型汽车电池厂，继续以惊人的速度扩张，这将巩固其作为全球第一大供应商的领先地位。

三星5nm EUV工艺良率问题遭遇阻碍

快科技报道，韩国媒体消息，三星电子华城园区V1厂，最近面临晶圆代工良率改善难题，5nm等部分工艺良率低于50%。

三星华城园区共有V1、S3及S4等晶圆厂，其中V1为EUV专用厂，于2018年动工，2020年2月完工，是全球首座极紫外光(EUV)专用半导体厂，迄今累积投资至少20万亿韩元(约180亿美元)。