首个从厦门到欧洲的国际多式联运集装箱抵达莫斯科
周六,一列满载着汽车灯具和其他货物的中欧班列从福建厦门出发,前往俄罗斯莫斯科,这是首个从厦门到欧洲的国际多式联运集装箱。
根据中国(福建)自由贸易试验区厦门地区管理局的消息,在出发之前,价值约86万元(12.9万美元)的车灯已经从高雄运到厦门。
国家工商总局表示,货物抵达厦门后,仅用一天时间就完成了通关、消毒、消毒,并转乘货运列车,展示了自贸试验区厦门地区的优质营商环境和中欧班列海运-铁路联运的效率。
该机构表示,集装箱抵达莫斯科后,通过及时高效的海关通关、仓储、提货和其他专业供应链服务,货物将通过专有物流配送到圣彼得堡的仓库。
据中欧班列运营商称,由于俄罗斯和乌克兰的冲突,从东南亚国家和地区以及中国到俄罗斯的传统航运服务自今年3月以来受到了影响。
国家工商总局补充说,到俄罗斯的海运-铁路联运通道通过厦门,为从和东南亚到俄罗斯的货物提供了一种新的快速解决方案,帮助将运输时间缩短了近一半的传统航运服务,并为出口商降低物流成本。
截至5月底,已有1147列中欧班列开出厦门,运抵欧洲市场,货物总值277亿元人民币。 厦门至汉堡、德国、中亚、俄罗斯的货运专线相继开通。
据货运运营商称,其中,2026个标准集装箱由厦门的海运-铁路综合服务处理,价值超过10亿元。
中欧班列依托厦门港货物中转的政策优势,不断拓展海铁联运服务,促进两岸产业融合和与东南亚国家和地区商贸互联互通。
中国中铁集团发布的数据显示,今年5月,中欧班列20英尺等值集装箱吞吐量为12.95万组,日均吞吐量较4月增长13.3%。
据国家发展和改革委员会新闻发言人孟魏称,4月份中欧班列的运行量也稳步上升,同时保持平稳运行,环比增长3%,达到1170列。
孟在5月中旬的新闻发布会上表示:“中欧班列展示了强大的韧性,在稳定全球产业链和供应链方面发挥了至关重要的作用。”返回搜狐,查看更多
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- 编辑:王美宣
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