直击春运首日：铁陆空担起30亿运力

2020年春运， 铁路截至1月9日已经预售春运车票1.3亿张；中国民航旅客运输量预计达到7900万人次，比去年增加约8.4%，创历史新高。

“春运是小时候过年的记忆，没有春运就没有过年。”在接受中新社国是直通车街头采访时，一位年轻小伙如是说。

随着春节的临近，年味也越来越浓。1月10日，2020年春运正式拉开帷幕。不少在外工作的游子已经踏上返乡的归途。据了解，今年春运期间预测全国旅客发送量将达约30亿人次，与上年大致持平，略有增长。

为了让民众顺利回乡过个好年，各部门各负其责、共同发力，全力以赴做好春运各项工作。今日中新社国是直通车记者走访车站、机场发现，与往年相比，今年春运有了不小的变化，更有人情味、“科技味”了。

采：金易子 摄：陈昊星

视频来源于中新网

铁路：出行无需取票，候补方便可靠

中国铁道科学研究院集团有限公司数据显示，截至1月9日，全渠道共发售车票4.12亿张，其中预售春运车票1.3亿张，预售占比32%，12306网站和手机客户端的业务办理时间也从原来的早6到晚上23点，延长了半小时到23:30。

北京南站返乡群众 杜佳卉 摄

相较于第三方购票软件可能存在信息泄露的风险，中国铁路北京局集团有限公司客运部车站管理科科长朱殿萍介绍，12306推出的候补购票更加安全可靠。

朱殿萍对中新社国是直通车指出，今年的候补购票范围更大，车次更多。以北京为例，北京铁路局所有图定和加开旅客列车实施网购车票候补服务。“当铁路12306查询无票后，可以提交购票需求，成功支付后进入候补队伍，等待铁路客票系统有票时自动按先到先得顺序配票，每一位注册用户可以候补两个日期三张车票。”

“自开售春运车票以来，铁路12306售票系统候补购票订单兑现累计582.6万笔，车票723.7万张，兑现率76.8%，减少了旅客反复查询次数，遏制了网络倒票空间。”中国铁道科学研究院12306技术部副主任阎志远告诉中新社国是直通车。

铁科院首席研究员、12306技术部主任单杏花向中新社国是直通车介绍，目前车站内也在积极推进建设站内导航系统建设，在12306上提供站外到站内无缝衔接的导航服务。目前，北京南、天津西、济南西、南京南、上海虹桥等30个车站已经上线了站内导航系统。

无需取票即可进站 杜佳卉 摄

“今年所有的高铁客专线路全部实施了电子客票。”中国铁路北京局集团有限公司北京南站新闻发言人梁兆钰介绍，电子客票可以通过手机客户端或者12306网站进行购买，省去了排队购票的时间，无需取票，可通过闸机自助验检，线上线下互通办理退票或改签，不再担心车票丢失、挂失补票，不再担心买到假票。从进站检票乘车到出站，都可以刷身份证原件，整个流程节约了旅客的时间。

中新社国是直通车了解到，截至1月9日，全国铁路已有1020个车站开通了电子客票业务。电子客票让旅客进站检票更高效便捷，检票通行耗时缩短了三分之一以上。

航空：平稳有序，科技带感

中国民用航空局总飞行师万向东9日透露，2020年春运，中国民航旅客运输量预计达到7900万人次，比去年增加约8.4%，创历史新高。

据了解，民航春运的热点国内集中在北上广深等热线城市和西南、东北、海南等地区，国际出行主要集中在日本、韩国、泰国、越南、马来西亚、菲律宾等周边国家。

截至1月8日，民航主管部门已经收到了航空公司春运期间申请的加班共计17600班，其中国内含港澳台是14656班，港澳台航线是804班，国际航线2140班。后期的各航空公司还将陆续增加或者调整一些航班，以满足广大旅客更好的出行需求。

值得注意的是，今年北京大兴国际机场首次迎来春运大考。万向东表示，春运期间，北京大兴国际机场预计将保障进出港旅客190万人次，进出港航班1.25万架次；日均航班312架次，比平时增加15%左右。

大兴机场春运首日 夏宾 摄

他说，为迎接春运，大兴机场将依托科技提高运行效率。如该机场低能见度运行达到了世界先进水平，能有效保障航班安全顺畅运行，减少雾、霾等天气原因造成的航班延误，提高航班正点率。

今日，中新社国是直通车记者走访大兴机场，从大兴机场线出站到登机仅用时十八分钟。一位安检人员告诉记者，春运首日并没有感到客流量的明显增加，安检区域尚未出现大面积排队的状况。

据了解，大兴机场推进“一证通关＋人脸识别”乘机服务，实现旅客全流程自助乘机。在体验整个登机过程中，记者没有取纸质机票也没有出示电子机票。该举措大大缩短了排队时间，提高了检票效率。春运第一天的大兴机场平稳有序，科技带感。

公路：保障能力提升，收费站拥堵成历史

公路客运也是许多人回家的选择。据介绍，春运期间，公路将投入营运客车79万余辆、约2031万个客位，客运船舶运力约1.9万艘、约83万个客位。

国家发展和改革委员会副秘书长赵辰昕表示，去年新改建、扩建的公路有33万公里，多条骨干高速改扩建完成通车，全国所有具备条件的乡镇和建制村通上了硬化路；ETC用户超过2亿，平均使用率超过70%。这些都为提升春运保障能力打下了基础。

不仅于此，从今年1月1日起，全国487个高速公路省界收费站全部取消，启用了新的不停车快捷收费系统，现在全国高速公路14万公里形成了主线无障碍通行的大网。

交通运输部总工程师汪洋表示，取消省界站以后，过去高速公路主线收费站的拥堵问题已经成为历史。从目前来看，全国9000多个高速公路出入口收费站，每个时段出现500米以上拥堵情况的收费站基本在30个以下，占收费站总数的比例只有0.3%。

一些企业也参与到服务春运的队伍中，为返乡大军送上温暖。春运期间，中国石化五省联动，携手爱心伙伴为11000名“返乡摩骑”免费加油，赠送万份免费包裹邮寄、“易捷福袋”和意外保险“爱心大礼包”，开通15条“爱心大巴”，6条困难大学生“爱心送站”专线，发动公益顺风车平安回家。5000名志愿者在247座加油站，助力温暖返乡路。

今日，滴滴也发布了2020年春运安全出行保障公告，部署六项安全举措守护春运，包含7x24小时轮岗值班制度，恶劣天气应急预案、司机疲劳驾驶识别和提醒、订单安全监护等多个方面。

春运期间，网约车将迎来新一轮出行需求高峰，滴滴称将会竭尽全力保障运力。此外，滴滴正进一步尝试应用AI技术分析司机的疲劳状态，在司机进入疲劳状态前语音提醒司机注意行车通风、及时休息，避免疲劳驾驶。

今年春运你买到回家的票了吗？你又会选择搭乘哪种交通工具回家？

附：2020年春运高峰指南

制图：侯雨彤

来自：国是直通车

作者：金易子 杜佳卉

编辑：陈昊星