宣称印度慰问“意义重大”，台当局借台铁事故换国际注意被批“冷血无耻”

宣称印度慰问“意义重大”，台当局借台铁事故换国际注意被批“冷血无耻”4tube日本 台铁“太鲁阁号”严重事故发生后，印度外交部表达慰问，民进党当局竟宣称具有“重大意义”。台媒8日忍不住质问道，这个当局到底有多冷血、多无耻，才会把一个造成50人死亡、逾200人受伤的重

台铁“太鲁阁号”严重事故发生后，印度外交部表达慰问，民进党当局竟宣称具有“重大意义”。台媒8日忍不住质问道，这个当局到底有多冷血、多无耻，才会把一个造成50人死亡、逾200人受伤的重大事故视为换取国际注意、进而成为大内宣的题材？

“太鲁阁号”事故发生后，印度外交部发言人巴格奇代表印度政府在推特上表达哀悼之意。他在推文中说：“我们对在台湾发生的火车事故失去许多生命深表悲哀，对死者家属致上深深的哀悼，并且祈祷伤者早日康复。”台湾“中央社”兴奋地表示，印度过去在意中国大陆，对台湾的任何事务都相当保守低调，不会公开表达意见，“这是印度政府首次对台湾事务公开发表声明”。台湾 “外交部长”吴钊燮随后转发巴格奇的推文，同时对印度政府表示感谢。6日，台“外交部”发言人欧江安喜不自胜地称，这是自1995年台湾在印度设立代表处以来印度外交部第一次对单一事故公开表达哀悼之意，“台湾与印度之间的互动的确很热络，关系密切友好，所以印度的慰问‘有重大意义’”。

欧江安的话顿时在岛内政坛掀起波澜。国民党“立委”李贵敏7日痛批台湾“外交部”什么心态，台铁史上最严重的死伤惨剧，居然是官员拿来大内宣的素材。民进党当局对同胞性命的轻贱莫过于此。她批评说，应该低调哀悼的时刻还扯什么“外交突破”和“重大意义”？莫非这也算“让世界看到台湾”，“真是以百姓为刍狗”。国民党主席江启臣称，这是台铁史上最严重的意外事故之一，更是人祸；当局消极不作为累积出今天的悲剧，“少一点无谓的大内宣，悲剧或许就可以避免”。台南市议员谢龙介称，现在大陆跟印度之间有点纠纷，民进党连印度都拿出来讲，只想赶快转移焦点。因此他建议蔡英文应该展现出一个态度，那就是“政党政治就是责任政治”，有人必须负起政治责任。

针对种种质疑，台“外交部长”吴钊燮8日辩解称，国际社会对台湾表达哀悼之意，台湾一定要表达感谢，同时把这些信息转达给民众了解，“这是外交部的责任”。《联合报》发表社论称，根据台铁的评估，设置边坡预警系统的地点有25处，总经费需要2.5亿元新台币。民进党当局近几年如火如荼的“大内宣”，如果是用来提高民众的信息和权利意识例如防疫宣传，倒还可以理解。但这两年越来越多的各部门文宣经费却是用来粉饰太平，或者养网军对在野党和有异议民众发动攻击，“这一笔笔文宣经费，每一案都吞掉一处铁路预警系统设置的机会。政府将国库如此挥霍，却不把民众的安全放在心上，老百姓会心服吗？”日本资深媒体人、旅台作家本田善彦在最新一期《亚洲周刊》发表文章称，对于本次事故，包括台铁在内的当事人以及主管单位应负起监督责任，绝不能置身事外，但网络上很早就看到“林佳龙部长（台湾‘交通部长’）你尽力了”“林部长是有史以来最尽责的交通部长”等无比温馨的赞赏词，若看到谴责绿营的留言，就有人以“幸灾乐祸，什么心态？”以及“现在救灾优先，不是检讨政府的时机”之类的文字来讨伐。文章说，蔡英文领导的民进党当局擅长动员网军带风向，如今又彻底改为采取强化大内宣（有时并用大外宣）强力执行党意的路线，“台湾应警惕此次台铁事故被无意义的大内宣消耗和掩盖”。

“灾难外交可悲”，《中国时报》8日以此为题评论称，对重大事故表达关怀，在国际间并不罕见，对这样的善意，蔡当局顶多说声“谢谢”就好，结果却活像印度给了台湾多大的恩典似的，“灾难需要拿来为外交说事吗？”文章接着讲到《孟子》中“齐人骄其妻妾”的故事：话说齐国有个人每次出门回来都油光满面、酒足饭饱的模样。妻妾好奇悄悄跟了出去，才发现他是走到扫墓的人那里乞讨祭坟用的残羹剩饭，然后舔得一干二净。妻妾看了非常伤心、觉得实在太丢脸了，但这个齐人回到家里还是一副在外头很吃得开的骄傲模样，“拿不幸拼外交，欧江安的发言比骄其妻妾的齐人还要更低级。有这种外交部，真是灾难之外台湾人的悲哀！”