宝马5系实车曝光,换上了奔驰不要的双联屏
宝马近几年在中国市场可谓愈战愈勇,宝马品牌前10个月的总销量达到56万多,位居BBA之首。 曾经备受争议的3系、X3都无比畅销,5系也已经成为目前中国市场最受欢迎的中大型豪华轿车,并且连续6次超过了奔驰E级。
5系的畅销值得推敲,过去在这个领域奥迪A6L才是大家公认的王者,有着先入为主的优势,而传统的观念中奔驰E级的品牌影响力也要强于宝马5系。所以重压之下5系能够夺冠,说明这款车还是很强的。这一代5系于2017年上市,但且为了保持竞争力,海外早已经开始在筹备全新一代车型。
目前全新5系已经开始路测,但该车外观伪装度非常高,很难预测到真实模样。但家族的双肾格栅应该是不会缺失,只是不知道全新一代风格会作出怎样的进化,根据外媒绘制的一些假想图来看,可能会更加扁平、年轻运动。 从伪装谍照来看,侧面可能会使用到隐藏式车门把手的设计,比起现款车型更显档次,车尾可以看到小鸭尾的处理,不失动感。
内饰曝光的信息较多,方向盘改为平底式设计,中控台使用了两块连体屏,跟宝马IX上面一样,而且全新5系的车内将会大量缩减实体按键,加入更多触控式操作,并且在智能配置上可能会进行更多的升级,只是不知道具体使用起来实用性会如何。
虽然说比起以往的宝马车型而言科技氛围更为浓烈,但双联屏设计在奔驰家族中已经属于上一代语言,如今的全新奔驰S级、C级都使用了最新的风格,宝马才用上双联屏,算不算是一种落后呢。
关于动力信息,可以肯定的是未来5系将会推出插电混动、纯电、燃油系列,可能还会推出新混版本,这也更符合未来的发展趋势与环保政策。
当然,过去内饰设计从来不是宝马的强项,甚至算是它的短板,只是目前在售的这一代5系与3系有了较大的进步,整体的接受度在提高。宝马的优势一直是操控,这是其他两家品牌无法企及的,所以全新5系在内饰设计上慢半拍,也可以理解了,但不知道未来的消费者会不会买帐呢?
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- 编辑:王美宣
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