坚持三大原则 做强行业媒体

坚持三大原则 做强行业媒体本站　　在我国的传统报业结构中，有一支特殊的队伍——行业报，它们兼具传统媒体的普遍性和所属行业的特殊性，不仅具有较强的专业性，而且还承担着国家部委机关报的职能

　　在我国的传统报业结构中，有一支特殊的队伍——行业报，它们兼具传统媒体的普遍性和所属行业的特殊性，不仅具有较强的专业性，而且还承担着国家部委机关报的职能。在新形势下，近年来《中国民航报》牢牢坚持党性原则、坚持主动引导、坚持正面宣传，立足行业，充分发挥自身资源优势，实现对意识形态和导向的绝对把控和正向引导，唱响主旋律、把握主导权、打牢主阵地。

　　党性原则是新闻工作的根本原则。行业报应自觉当好党、政府和人民的喉舌，做到始终把方向摆在第一位。

　　2019年，中国民用航空局按照符合国际惯例的航空安全保障要求，及时对香港国泰航空发出重大安全风险警示并采取有力措施，有效防控涉及内地的输入性安全风险，精准敲打“港独”势力。《中国民航报》新媒体报道团队紧跟决策过程，第一时间在新媒体平台发布信息，微信公众号阅读量1小时便突破10万+，中国民航局在重大问题上的立场第一时间被清晰、有效地传播了出去。

　　紧紧围绕党中央重大决策部署以及所属行业主管部门的中心工作开展新闻宣传工作，也是行业报坚持党性原则的表现。

　　北京大兴国际机场是习总亲自谋划、亲自决策、亲自推动、亲自命名的世纪工程，是“国家发展一个新的动力源”，其重要性不言而喻，也一直备受社会关注。针对机场校飞、首次真机试飞、正式开航等重要节点，《中国民航报》不仅在报纸上推出了多篇持续性、动态性的报道，而且还多次通过网页、APP、微博、抖音同步全媒体直播，策划的“北京大兴国际机场第一飞”微博线万。

　　此外，坚持党性原则，还要求行业报采编人员重视马列主义理论的学习，学会运用辩证唯物主义观点来观察事物、分析问题，时刻保持头脑清醒，进一步分清上的一些是非，在实际工作中必须具有高度敏锐性和鉴别力、责任感。

　　当前，环境、媒体格局、传播方式正在发生深刻变化，新时代的宣传思想工作也面临新的形势和考验，社会思想观念和价值取向日趋活跃，主流和非主流思想并存，先进和落后的观念相互交织，意识形态争锋日益激烈，对行业新闻宣传工作的环境、对象、范围、方式等方面都提出了新的更高要求。

　　2018年5月14日川航发生风挡玻璃空中爆裂事件，之后迅速刮起了一场社会瞩目的风暴。《中国民航报》牢牢把握时度效原则，在持续刊登该事件的独家官方动态进展的同时，推出重点报道《没有风挡玻璃的飞行》，完整复盘川航备降过程，随后发布权威解读文章《双机长：中国民航高原安全运行的密钥》，引发众多媒体转载，有效引导了当时的走向。

　　2020年初，新冠肺炎疫情突如其来，作为守住疫情防线的重要窗口，民航业受到了公众的高度关注。疫情暴发后，《中国民航报》及时发出社论《坚决打赢这场非常之役》，随后又根据疫情进展和社会关注走向，主动策划了6篇评论员文章，刊发在一版重要位置。一系列重要评论，紧跟战疫热点，以有特色的标题、鲜明的论点、充分的论证、确凿的论据，在非常时期、关键时刻发出了行业最强音，有效引导了，激起了受众的共鸣，鼓舞了行业一线干部职工的士气。

　　此外，行业报还应强化分析解读性报道，深度回应公众关切。行业报可充分利用与政府、企业、协会、专家联系紧密的优势，更及时、更专业、更全面地掌握行业信息，加强行业焦点、热点、难点问题的分析和报道，在及时准确发布新闻的同时，紧扣公众关心的不同问题，对各种新闻事件以及行业重要法规、文件等作出权威分析，系统解释，把新闻做足、做深、做透，取信于公众。

　　正面宣传是一种目的性鲜明的新闻传播活动，与行业报把握时代脉搏、增强精神力量、引导社会热点、生产精品力作的价值追求十分契合。因此，行业报正面宣传应增强宣传的针对性。

　　在改革开放40周年、新中国成立70周年、建党100周年等重要时间节点上，《中国民航报》均精心组织策划了《大国之翼》《追梦》《飞越百年》《巨变》等重点主题报道，通过多层面、多视角、全媒体的报道方式，礼赞祖国发展的辉煌成就，讴歌中国民航的壮丽华章，很好地发挥了行业媒体应有的作用。

　　正面宣传还应增强宣传的鲜活性。媒体人摒弃“正面宣传就是‘唱高调’”这一错误思想认识，不搞居高临下、空洞说教，拒绝模式化、套路化。

　　《中国民航报》在建党百年时刊登了一篇名为《一颗红心永向党》的特写，讲述了一位民航系统优秀党员、离休干部丁仲华同志一生保持党人的本色，临终前向党组织上交了最后一笔10万元党费的故事，文章通篇没有讲“大道理”，只是用平实的、生动的语言描述了老同志平凡中彰显伟大的一生，但亲和力、贴近性极强，一位优秀党员的形象跃然纸上、深入人心，达到了很好的传播效果。

　　正面宣传更要增强宣传的有效性。以正面宣传为主并不代表对负面问题视而不见，看不见问题就没有批评、没有监督，也就丢失了行业报的一部分职能。2018年4月，《中国民航报》在头版显要位置刊登了一篇新闻调查稿件——《逼停通航机场的超高压线》。文章主要围绕“位于广州市番禺区这一珠三角通航作业飞行核心地带的某供电企业的高压线施工严重干扰通航企业正常运营”这一新闻事件展开，记者通过实地调查、采访，客观陈述了由于一组高压线导致通航飞机无法正常起降的事实，分析探究了造成该现状的深层次原因，深入探讨了解决该问题的种种可能性。文章借助舆情的力量将通航发展中遇到的典型问题暴露在公众视野之下，对于相关部门查找问题、改进工作，促进通航发展，起到了一定的作用。

　　因此，敏锐发现社会重大且现实的问题，行业核心且难解的问题，人民需要且关注的问题，把问题变成行业报报道的议题、思考的课题、回应的话题，并围绕这些问题深入调查采访，曝光典型案例，理性批评报道，提出建设性意见，将是《中国民航报》作为行业报之一今后继续努力的方向。