平均500米一个,渝北公交中途站增至1254个
渝北发布微信公众号消息,去年以来,区交通局坚持以人民为中心,不断优化运输服务品质,建设群众满意交通。
渝北城区的公交车。任天驹 摄
2020年开通的公交646。任天驹 摄
区交通局优先发展公共交通,建成台商工业园、沙坝公交首末站,总量达到22个。公交中途站增至1254个,500米覆盖率达到95%;实施站台改造,持续提升市民候车舒适度,在嘉州路等人流密集地区试点投入具备电子屏幕、无线充电等功能的新型站台。以轨道交通为骨干、地面公交为主体,大幅增加公交资源供应总量,新增调整干线、接驳、定制公交线路47条,线路增至198条,车辆增至2584台,前沿科技城、中央公园、国博、汽博、“三龙”片区及14所学校出行更加方便舒适。
同时,不断优化班线农客。结合成渝地区双城经济圈建设,大力发展两路至邻水、自贡、宜宾定制客运。新增两路至通江、岳池省际班线2条,两路至黔江、忠县县际班线2条。实行农客“2元一票制”,降低农村群众出行成本,提升群众幸福感、获得感。倾力服务保障乡村振兴战略,建成投用农客招呼站343个。优化农村客运线路3条,让大湾等相对偏远镇村群众出行更加便捷。
龙兴镇977乡村公交线路开通。
为了有序实施绿色交通建设,区交通局大力推进机动车维修行业挥发性有机物(VOCs)专项整治,启动建设机动车超标排放治理站(M站)16家。保持高压态势,累计检查汽修厂300余家次。淘汰老旧柴油车455台,超额完成市生态环境局下达的300台指标。完善长江航运污染防治联动协作机制,每季度联合部门、镇街开展航运污染定期检查。推动港口码头防污染设施建设,洛碛复建码头船舶污染物接收设施建成投用,船舶垃圾全部实现上岸处置。121艘船舶全部改用轻质燃油,绿色航运进一步加强,未发生一起污染事件。
此外,区交通局还深化“互联网+政务服务”,切实拓展行政审批改革成果,打造行政服务中心和网上办事大厅相结合的模式,推行全流程互联网审批,切实推动行政审批标准化线上线下融合应用,努力实现行政审批“全渝通办”和“一窗综办”。优化审批流程,压缩办件时限,让审批效率跑出“加速度”,受理业务项目11829件,及时办结率达到100%。
平均500米一个,渝北公交中途站增至1254个
- 标签:让我尝一下小肉饼
- 编辑:王美宣
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