或导致汽车业停产6个月 美国拟立法解决芯片危机
近日,一家美国汽车工业组织表示,全球半导体短缺可能导致美国今年的汽车生产减少128万辆,甚至是长达6个月的停产。而为解决芯片短缺对汽车产业带来的冲击,美国已准备立法促进半导体生产供应。
综合外电报道 近日,美国政府表示,为解决从汽车到电脑等一系列产品生产中芯片短缺的问题,准备立法促进半导体生产供应。
对此,白宫官员说,白宫定于下周一(4月12日)就这一问题举行线上峰会。除了白宫部分官员外,会议还将邀请福特首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)和通用汽车首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)等美国汽车企业高管参与。
邀请多家车企负责人参与的原因是,芯片短缺对汽车生产影响不断扩大。当地时间周一(4月5日),一家美国汽车工业组织就曾呼吁政府提供帮助,比如拨款用于提高汽车芯片生产;并表示,全球半导体短缺可能导致美国今年汽车生产被迫减少128万辆,甚至是长达6个月的停产。
美国政府今年2月也曾下令联邦机构采取行动解决芯片危机,目前则在寻求约370亿美元的资金,并拟定立法提升美国芯片的制造。
回顾来看,汽车产业“缺芯”与席卷全球的新冠疫情关系密切。在疫情最严重时期,汽车制造商纷纷停产并取消了此前的芯片订单,导致芯片制造商转向生产其它芯片;而当汽车产业逐步恢复后,汽车芯片的生产却不能及时跟上脚步。
但对此,宽带互联网、手机和有线电视等产业、企业,则呼吁白宫在解决芯片短缺问题上要保持中立。
(美国)国家电缆电视协会(NCTA)在本周给美国商务部的评论中说,供应商正面临芯片短缺,导致一些有线电视盒的交付延迟,以及接收网络交换机、路由器和服务器等产品的延迟。其还表示,半导体短缺及由此带来的产品生产延迟,今年将给宽带和有线电视行业带来数亿美元的影响。
飞机制造商波音公司(Boeing Co.)则表示,“半导体供应链面临的主要风险,是国内缺乏关键的制造能力。”(记者 郭跃编译)
相关阅读:
蔚来今日起停产五天 全球汽车"芯荒"持续蔓延
跃跃哲谈:汽车"强芯"需要"顶层设计",也需"底线思维"
- 标签:紫川全集
- 编辑:王美宣
- 相关文章
-
从巧克力到化妆品,都离不开的这种原材料,价格涨至10年最高!
印度尼西亚和马来西亚分别是世界排名第一和第二大的棕榈油生产国,然而,疫情使得这两个国家的棕…
- 6月16日财经早餐
- 2563张罚单彰显严监管态势不变
- 进一步释放在线消费潜力
- 又到年中议息周 美联储将怎样扇动“翅膀”?
- 优化环境强健“体格”
- 喜见“新”“老”粽子比翼齐飞
- 出口信用保险稳外贸作用明显
- “机割小麦配喷淋”是形式主义
- 千方科技股份回购实施完毕 斥资1.68亿回购1000万股
- 这个近300亿元的大项目,你参与了吗?