并未采用效果图设计，全新观致SUV路测谍报

前不久网络传出一组银红双色车身的全新观致SUV效果图，我们并未对此进行报道，主要是因为我们从消息人士处获悉，该套设计方案其实早已被放弃。不过该方案所代表的C26车型项目一直在推进，最新曝光的正是量产版测试车，不仅外观设计不同，内饰部分也完全没有采用效果图方案。

已经很久没有新品推出的观致汽车，在去年宝能入主后，终于亮出了C26和C21的新车计划，分别定位A级SUV和A+级轿车。宝能系取得51%控股地位后，剩下25%和24%股份分别属于原有的奇瑞汽车和以色列量子公司，而观致的技术支撑仍然要依托奇瑞。

全新C26更像是观致5的深度拉皮改款，号称出自新的CF2X平台，但实际上就是在原观致5平台基础上的优化，保持车身架构不变，比如型如宝马霍尔姆斯拐角的后门窗框依然可见。整个车头更趋饱满、宽大，发动机盖前端增加饰板进一步前伸，勾勒出前凸的额部轮廓。前杠也更趋棱角分明，能让整车看起来更加大气。

效果图新款大灯被通过车身同色饰条区隔为上下两个部分，而定妆版则是一体化设计，不过还是用L型日行灯带将上下多灯头全LED大灯区隔为上下两层。外后视镜明显不是效果图中的下沉式支架结构，而是沿用观致5的传统设计。

车尾的设计也有变化，效果图方案尾灯是箭尾翎羽风格的灯带，车牌安装位在后备箱盖下部。而定妆版的结构与观致5原有设计更为接近，车牌位仍然在后杠，整个尾箱比较饱满圆润。不同于观致5的是，全LED尾灯组变成了横向的连体式结构，内有折线灯带的示廓灯。

新款观致SUV基本保持了2710mm轴距不变，这仍然是同级紧凑型SUV中的领先水平。因为前后悬尺寸的增加，C26长度会更大一些，此外还将加强轻量化改造，并且放弃原有奇瑞系的发动机，改为采购华晨旗下绵阳新晨动力的宝马技术发动机，CE16和CE18型号的1.6T、1.8T发动机均配备直喷技术，搭配格特拉克7速双离合湿式变速器。同样1.6T动力配置，峰值功率提升5kW，峰值扭矩降低10Nm，但低扭输出更佳，而且峰值扭矩平台也更宽。另外新增的1.8T动力则为新款SUV赋予更强的动力输出。

观致品牌原本定位是对标合资品牌，技术规格设置也较高，面世之初评价颇为不错。但对消费者而言，这个陌生品牌性价比不高，随着时间消逝，产品颜值也在不断下滑。观致5车型去年只卖了1.3万辆，这还是因为宝能入主后，通过三次集中采购实现了9947辆销量，其余大部分时间都是惨淡经营的状态。

全新车型一方面需要提升自身产品力，更需要的是调整定价策略，提升性价比竞争力，回归到与同级自主品牌相当的水平，才有机会获得转机。预计新款C26售价在12-18万元区间，相较观致5实现了动力增强，配置提升，价格降低。