标配10.25屏＋语音识别控制，售8万多起月销16389辆，还买博越？

2019年长安汽车旗下SUV销量不错，全年SUV销量达到58.2万辆，在车企SUV销量排行榜中可以排名第三位，仅次于长城和吉利。其中，全年销量超过10万辆的SUV共有3款车型：长安CS75家族销量19.3万辆、长安CS35家族销量14.2万辆、长安CS55家族销量11.2万辆，三大车型全年合计销量达到44.7万辆，占长安汽车SUV销量的76.8%。

目前长安的这三大主力SUV都推出了PLUS车型，两代同堂销售，针对不同层次消费群体，满足了不同消费者的需求。其中，最早推出PLUS车型的是长安CS35，新车于2018年10月31日正式上市，目前已经成为CS35家族的主要销售车型。长安CS75 PLUS于2019年9月5日正式上市，新车深受用户喜爱，上市后CS75家族的销量连续四个月超过2万辆，由之前的月销量1万辆出头增加至12月份的2.86万辆。

而长安CS55 PLUS车型则是最迟推出市场的，新车于2019年11月22日上市，也推动了长安CS55家族销量的发展，由上市前10月份的13338辆，增加至11月的15994辆，到12月销量则增加至16389辆。长安CS55家族全年销量11.2万辆可以在自主紧凑型SUV销量排行榜中排名第七位，同样也算是比较成功的。

长安CS55外观及内饰

长安CS55外观及内饰

长安CS55最早于2017年7月正式上市，作为一款紧凑型SUV，定位略低于长安CS75，由于价格较高，当初并不被许多人所看好。不过凭借高颜值还是取得非常好的市场销量，上市当年就卖了4.8万辆，2018年销量更是达到16.5万辆，月均销量1.38万辆，在国产紧凑型SUV中可以排名第五位。2019年由于车市大环境的影响，销量跌幅较大，直到PLUS车型上市后，销量才逐步恢复至上一年的水平。

长安CS55 PLUS全系定价9.19-11.49万，起售价略高于在售长安CS55（指导价8.29-13.39万），仅提供手动炫色型、自动炫色型和手动炫动型、自动炫动型共四款车型。市场竞争激烈，作为上市不久的长安CS55 PLUS也开始提供优惠，终端优惠幅度在5千元左右，实际售价区间为8.69-10.99万元。

长安CS55 PLUS的长宽高分别为4500/1860/1690mm，轴距为2650mm，相比长安CS55车型，仅在车身宽度上增加了5mm，因而在空间上与CS55基本上是一样的，与广汽传祺GS4比较接近。在实际乘坐体验上，根据我们此前的到店试驾，身高1.74米的体验者坐进驾驶位，头部空间为一拳左右，表现令人满意；来到后排，头部空间为四指左右，腿部空间达到两拳，表现同样不错。

在外观设计上，长安CS55 PLUS采用与长安CS55完全不同的设计风格。新车定位“新轻年智色SUV”，采用与长安CS75 PLUS相同的“御岳生命动感”设计理念，以满足当下年轻群体的审美需求。前脸造型汲取“城市天际线”错落与璀璨的设计理念，车头型面饱满且富有张力，视觉冲击力很强。车尾采用造型平直且细长的贯穿式尾灯组，横向的布局与后扰流板、后包围、尾门筋线等线条元素形成了呼应，层次感非常丰富。

长安CS55 PLUS的内饰也完全不同于长安CS55，采用环抱式驾舱设计，中控偏向于主驾驶侧，配合中控台简洁的线条，让其内饰整体极具层次感。新车标配10.25英寸中控显示屏，营造出极具科技质感。三辐式平底多功能方向盘、游艇式挡杆，搭配中控台大面积软质搪塑材质包裹，显得更加年轻时尚。

配置上，长安CS55 PLUS的配置比较高，以入门级的手动炫色型为例，指导价9.19万，终端售价8.69万，配备有前排气囊、胎压显示、牵引力控制、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、车顶行李架、多功能方向盘、仿皮座椅、10.25寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、LED日间行车灯、4喇叭、电动车窗/一键升降、自动空调等。自动挡贵1.3万元，匹配6速手自一体变速箱，并在配置上增加前侧气囊、无钥匙启动/进入、皮质方向盘、后视镜加热等功能配置。

更受欢迎的手动炫动型，贵1万元，终端售价9.69万左右，相比入门级车型增加了前侧气囊、车侧盲区影像、可开启全景天窗、无钥匙启动/进入、皮质方向盘、语音控制天窗开启、6喇叭、LED灯、后视镜加热、后座出风口等，大家可以根据自己的需求和预算选择。

动力系统方面，长安CS55 PLUS搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力（115千瓦）。传动系统方面，新车匹配6速手动或6速手自一体变速箱，全系满足国六排放标准。

如果您的购车预算是9-11万，您会选择长安CS55 PLUS吗？还是选择吉利博越、传祺GS4等的低配车型？或者选择价位相近的比亚迪宋Pro等车型？欢迎讨论。