普拉多最不愿看到的对手，帕杰罗终于要换代了，钢铁山猫来袭

不得不承认，对于如今的路况，那些专业的越野车的确是越来越难以有用武之地了，但在市区，你又经常可以看到一些硬派越野，比如丰田系的普拉多和陆巡就是很常见的车型，所以说，到了现在，硬派越野不见得非得去藏区跋山涉水，在市区开也同样很有格调，因此普拉多这种车型才能又畅销，又保值。但对于普拉多来说，它也有不太愿意遇到的对手，比如这更加适合如今路况的帕杰罗。

对于普拉多这款车来说，它过去的确是一款很适合长途穿越的车型，托森差速锁，加上较为舒适的调校风格，它的优势就是长途越野也不会让人很疲惫。但对于这方面，帕杰罗显然更加的专业，在越野车市场，三菱首创了半承载式车身，这既能保持车身在高强度越野中的刚性，在公路驾驶上的舒适性和油耗也更加出色。

至于四驱系统，它的超选四驱更是公路和越野利器，可以支持高速四驱的设定，可以在高强度越野、公路驾驶和省油模式之间灵活切换，对于这种思路，如今的普拉多也是用适时四驱取代了之前的托森四驱来节省油耗。

而在最近，全新一代帕杰罗的渲染图也已经曝光了，采用了三菱最新家族设计语言的它，变得更加的霸气和精致，而如果说以往普拉多表现更加强势主要是因为它的颜值的话，那么全新帕杰罗的到来显然可以改变这种局面，成为普拉多的劲敌，那么越野迷们，你们是否期待这全新帕杰罗的到来呢？