车圈 | 蔚来发布第三季度财报 Q4销量预期环比上涨66.7%

蔚来2019年第三季度实现交付4799辆，其中蔚来ES8交付603辆、蔚来ES6交付4196辆，超过上一季度预测，比第二季度增长35.1%

12月30日，蔚来发布了截至9月30日的2019财年第三季度财报，今年公布的时间同比2018年的公布时间推迟了1个多月。

根据财报显示，蔚来2019年第三季度实现交付4799辆，其中蔚来ES8交付603辆、蔚来ES6交付4196辆，超过上一季度预测，比第二季度增长35.1%，车辆销售带来17.335亿元人民币（2.425亿美元）收入，环比增长22.5%，同比增长21.5%。蔚来预计第四季度将交付ES8和ES6共8000台，同第三季度相比增加约66.7%。营收相比第三季度将增加约53.0%。

此外，第三季度的其他销售额达到1.034亿元人民币（1,446万美元），同上季度相比增长9.9%，同2018年三季度相比增长142.1%，增加主要归因于车辆交付增加导致的充电桩和附件销量增加。第三季度总销售收达到18.368亿元人民币（2.570亿美元），同比增加25.0%。2019年第三季度销售及管理费用为11.644亿元人民币（1.629亿美元），环比减少了18.1%，同比减少了30.3%。

具体车型方面，目前蔚来两款量产车ES8和ES6累计交付已经达到3万辆，其中11月交付量达到2528辆，创下2019年新高。自10月8日蔚来披露第三季度交付情况至12月20日，蔚来股价已累计回升了73%。

据彭博社分析预测，蔚来经历了艰难的一年，面临巨大的资金问题，明年蔚来汽车亏损还将继续扩大，预计将达12亿美元。如上所述，蔚来汽车已大幅裁员并缩减营销支出。

财报发布同日，特斯拉在上海超级工厂国产的Model 3完成了首批交付，意味着蔚来所面临的竞争将愈加激烈。

2天前，在蔚来一年一度的NIO Day 2019发布会上，蔚来第三款量产车EC6全球首发，新车将于2020年7月公布价格，2020年9月开始交付。新车定位中型SUV，搭载100千瓦时的电池包，最高续航可以到615公里，上市后将与特斯拉MODEL Y竞争。截至29日早上7点，EC6的预定数量达到194辆。

同时，全新ES8上市并公布售价为46.8-62.4万元，新车在外观、内饰、动力、续航、智能科技等多个方面共计188处进行了升级 和优化。新增100kWh液冷恒温电池包，最大续航里程成达到580公里。

蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示：“连同第四季度预期交付的8000辆，2019年总交付量预计超过2万辆，其中超过48%的销量是由老用户推荐新用户而达成的，这是一个汽车行业内从未有过的数字，也展现了蔚来用户社区逐渐成型的规模化效应。2019年下半年，我们通过开拓更多高效的蔚来空间，进一步扩大我们的销售网络。增加蔚来空间的举措将利于我们以更高效的方式有效增加销售网点数量，进而持续提升订单数量。截止2019年底，我们将有22家蔚来中心和48家蔚来空间，覆盖52个城市。”

蔚来首席财务官奉玮补充道：“本季度我们还在企业内执行了全面的成本控制手段，优化运营效率。三季度销售和管理费用以及研发费用比第二季度分别降低了18.1%和21.3%。”