最新体育新闻足球黄海丹东一号考古成果：确认为甲午海战致远舰

水下测画图显示，舰体绝大部门深埋于沙下，探明长度从桅杆至艉部约50米，宽约9米至10米，船体外壳为铁板机关。铁板以铆钉毗连，两侧舷边多因崩塌而平摊沙层中。船体外轮廓形态尚可，但船舱受烽火及其他要素影响受损较大。抽沙后，填土中多见碎木板、弯曲移位的铁板，并有多处火烧迹象，这些均与史料吻合。

2014年8月至10月，国度文物局水下文化遗产核心与省文物考古研究所再次启动对“丹东一号”沉船的水下考古查询拜访工作。使用科技手段，猜测出沉舰体量约为1500吨摆布，埋深3米摆布。铁质残片所用的铁（钢）板材料为炒钢。通过大量的抽沙与测绘，已连续确认沉舰两侧弦边、艉部、桅杆及部门沉船遗物。在沉船现场还连续发觉钢炮（主炮）、枪弹、炮弹、10管格林机关炮（即加特林多管机关炮——察看者网注）等。

黄海决战，致远舰沉没后，朝野。光绪帝曾为邓世昌书挽联：“此日漫挥全国泪，有公足壮海军威！”可是，致远舰事实是如何沉没的，至今仍是一个谜。广为传播的说法是中鱼雷沉没，即战中邓世昌率舰向日舰吉野撞去，但致远被鱼雷打中沉没。可是“致远”沉没时与日舰的距离尚未进入鱼雷的无效射程，不然“致远”舰也极有可能早已向日舰倡议了鱼雷。

“丹东一号”事实是不是“致远”舰？考古发觉的机枪炮可否解开沉船之谜？跟着“丹东一号”水下考古重点查询拜访正式启动，沉船的实在身份成为关心核心。

萨苏说，其时专家按照打捞起的舰舷钢板尺寸，初步推论，比力接近英国船坞利用的板材。同时，经国度水下考古核心手艺判定，各项目标都与北洋海军时代舰只特征吻合。

1、沉船被压石头 日本意在中国风水？

“丹东一号”绝大部门深埋于沙下，根基上为正沉形态。在沉船现场还连续发觉钢炮（主炮）、枪弹、炮弹、10管格林机关炮、37mm单管哈乞开斯炮。

萨苏说，有可能是日本用石头压住舰体，防止沉舰被海流冲走。但陈悦更同意别的一种概念，本日本以石头中国风水。陈悦说，有专家提出，日本熟悉中国的风水文化，把石头压在船上就是掉中国的风水，同时还有压着北洋海军甚至中国不得翻身的意义。据称，日本在甲午战后兼并朝鲜的过程中，也曾将钢钎钉入朝鲜的和山峦，意在堵截朝鲜“龙脉”。

2、汽锅盖 可否解开致远沉没之谜？

刚巧，在之前的水下考古中，还发觉了一个直径2米的汽锅盖，并且这个盖子是在离舰体30米的处所发觉的。陈悦说，对于致远的沉没真正缘由，恰好需要通过挖掘需要通过佐证。

说法二：烧焦踪迹显示，或为“超勇”舰。

恰是发觉的机关炮，惹起相关专家对“丹东一号”沉船身份的猜测，但由于没有精确表白“丹东一号”沉船的身份，环绕这个话题众口一词。中国海军史研究会会长陈悦、出名旅日学者萨苏都参与了判定工作。

2014年，国度考前人员在丹东黄海海域发觉一艘体量在1600吨摆布的沉船。121年前，北洋舰队有四艘战舰沉没在甲午海战交战区，它们是致远、经远、超勇和扬威舰。

据央视旧事报道，国度考前人员客岁在丹东黄海海域发觉的疑似中日甲午海战沉没战舰被确认为清朝北洋舰队的“致远”舰。

陈悦说，对于这艘甲午沉舰上的石方谜团的解开，还等候更多的考古挖掘和文献材料解读。

近年来，有研究阐发，致远的沉没很有可能是当日由于水线附近被日本的大口径火炮击穿，汽锅被击中，从而发生了大爆炸沉没。另一种注释认为“致远”的沉没是由于舰内进水过多，海水漫进了汽锅舱惹起大爆炸所致。

萨苏并不认同这种说法，不外陈悦还提出了另一种注释：即其时有一种打捞沉船的体例就是先倾倒石方，然后凭仗石方的重力再把沉船浮上来。因而这些石方有可能是日方打捞沉舰时用的，可是后来因故打捞打算打消石方则全数倾倒在船上。

“丹东一号”沉船位于鸭绿江口西南约50公里海域，地点地曾为1894年中日甲午海战时的交战海区。对于“丹东一号”沉船的水下考古查询拜访由国度文物局水下文化遗产核心、文物考古研究所结合进行。2013年11月、2014年4月，两次开展查询拜访工作，以1894年中日甲午和平大东沟海战沉没战舰为重点，发觉了一艘疑似清北洋海军的沉舰，因为对该沉舰的具体身份尚不十分明白，故将其暂定名为“丹东一号”。

据央视旧事报道，国度考前人员客岁在丹东黄海海域发觉的疑似中日甲午海战沉没战舰被确认为清朝北洋舰队的“致远”舰。

国度考前人员客岁在丹东黄海海域发觉的疑似中日甲午海战沉没战舰被确认为清朝北洋舰队的“致远”舰。

1894年9月17日，中日两边海军主力曾在黄海北部海域迸发海战。此次战役，北洋海军共丧失5艘战舰，此中有4艘战舰都沉没在交战海区，别离是“致远”“经远”“超勇”和“扬威”舰。在甲午海战中，邓世昌所率的致远舰为保护遭到狠恶的旗舰定远，决然冲向敌军战舰，全舰官兵除7人获救外，全数壮烈殉国。

“超勇”舰是一艘陈旧的撞击巡洋舰，1880年4月由英国阿姆斯特郎公司承建，1881年11月入列北洋海军。次要兵器就包罗11mm10管格林机关炮、37mm单管哈乞开斯炮。该舰到甲午海战时，已属超龄老舰，航速迟缓，舰体钢材薄弱几乎无防卫能力。1894年的中日黄海海战中，“超勇”舰敌不外日本的4艘主力舰，中弹甚多，出格是一弹击穿舱内，激发大火，最终被猛火焚没。水下照片显示，“丹东一号”打捞上来残骸中有扭曲的钢梁、较着烧焦变黑的木头，这些都在证明昔时海战的惨烈与悲壮。

环绕这艘沉舰，还发生了一件至今让专家无法完全注释的现象。陈悦说，考古队员发觉沉舰上整个船面铺满了一层石头，且石头都很是庞大。为何这些大石块会出此刻沉舰的船面上？

待解谜团

中国海军史研究会会长陈悦说，致远舰最初时辰，因为船身倾斜得厉害，主炮和大炮都不克不及射击了，唯有桅杆上的格林机关炮还在向日本舰队扫射。发觉的这门炮很可能就是最初还向日本人开仗的那门。

萨苏说，若是要鉴定这艘沉舰的属性，大体需要三个方面的材料，第一是摸清这艘沉舰的布局，长宽高是几多，可大致猜测是哪一艘舰；第二，出水带有文字的标识物；第三，出水特定的工具，好比是超勇或者致远舰上独有的工具。参与该项考古工作的专家暗示，从目前看，已根基可确定这艘沉船就是致远舰。

说法一：10管格林机关炮“致远”舰独有。

到底是邓世昌所率的“致远”舰，仍是黄建勋所率的“超勇”舰？从之前已挖掘的遗骸中，多项指向致远舰。一是沉没地址，日本甲午战跋文实的致远舰沉没地址，与现考古挖掘的地址分歧;其次，考古队员在水下曾发觉一块方形的舷窗，只要致远舰上无方形的舷窗;最具力的是发觉的一门11毫米的10管格林机关炮，也是致远舰独有。

10管格林机关炮由美国人在1862年发现，是世界上第一种正式配备戎行的机枪，美队在1866年将其正式列入制式配备。传入中国后，于1881年由金陵机械局起头大规仿照造。在中日甲午和平迸发之前，中国陆军大规模配备了格林炮，同样安装在北洋海军的战舰上。