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被病毒困扰的不仅有日本钻石公主号，天津的歌诗达赛琳娜号也必须被关注

来源：互联网
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2020-02-22
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今天，日本“钻石公主”号最后一批符合“核酸测试阴性、未密切接触感染者”标准的乘客下船了。

船门打开

2月19日，14天的隔离结束，日本方面开始疏散首批500名在船人员回家。10多辆巴士将这些乘客送至多个交通枢纽站，乘客可乘坐公共交通自行回家。

然而随着“钻石公主号”邮轮船门的打开，符合下船标准的乘客会否成为潜在的传染源，仍滞留船上的乘客又如何妥善治理，这些问题尚待解答。

日本厚生劳动省大臣加藤胜信表示，下船乘客可回家正常生活，无须隔离。有关部门将通过电话问询的方式监测这些乘客的健康状况。

在全球聚焦钻石公主的麻烦时，大多数人并不知道，中国天津也曾面对一艘被冠状病毒困扰的邮轮——歌诗达赛琳娜号！

不同之处在于，面对病毒威胁，天津对该邮轮的处置只有了24个小时。

另一艘船

1月20日， “歌诗达赛琳娜号”邮轮满载3706名游客和1100名船员，从天津国际邮轮母港出发。

1月23日，邮轮停靠日本佐世保港。船上15人出现发热症状，其中包括2名儿童和10位外籍船员。

1月24日，天津市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作指挥部接到“歌诗达赛琳娜号”的告急报告。

1月25日凌晨1点，天津指挥部发出指令：立即组织专家、医务工作者登船采样、开展流调，第一时间掌握现场情况，为进一步决策提供依据。明确由海关、卫健委等部门组成应急小组，赴锚地实施登轮检疫。

接到工作指令的东疆海关迅速研究形成邮轮应急处置预案，严格落实疫情防控举措。经研究决定由副关长王奉新带队，临时组成疫情应急处置小组。

小组成员之一的天津东疆海关办公室主任李文鹏在接受中新社国是直通车独家专访时表示，回想起来最明智的是天津市立即取消了“歌诗达赛琳娜号”邮轮的下个航程，没有让3700名乘客再上船。

天津东疆海关办公室主任李文鹏摄

1月25日凌晨6点30分，处置人员登上“歌诗达赛琳娜号”，穿好防护服，做好自我防护后，全面了解船上人员状况。一是对发热旅客开展体温监测、流调、医学排查和采样。二是开展医学巡查，重点关注湖北籍旅客。

天津东疆海关办公室主任李文鹏摄

来自武汉的一家三口引起了处置人员的重点关注：一人体温37.4度，一人有流涕症状。处置人员高度警觉，要求三人严格落实舱位隔离措施，并对一家三口全部采集样本。

12时，疫情应急处置小组终于完成了船上所有呼吸道症状人员的17份样本采集，紧急联系直升机将样本送到实验室进行病原体检测。随即，逐一对船上148名湖北籍旅客进行排查，在每位旅客的房间进行详细排查，对排查中发现的26名有14天内到过武汉的人员开展初步流调，重点排查其旅行史和健康状况，除武汉一家三口外，未发现其他旅客存在呼吸道症状。

天津东疆海关办公室主任李文鹏摄

李文鹏表示，照片中身穿白色防护服的均为海关关员。海关关员在口岸上的职责是防止传染病传入传出。

天津东疆海关办公室主任李文鹏摄

15时30分，经实验室检测，17例样本检测结果全部为阴性，排除新型冠状病毒感染肺炎。

20点半左右，游客开始陆续下船，现场秩序良好。22点30分左右，3706名游客全部下船。

下船后，600余名游客由旅行社安排离开，1500余名游客乘坐新区提供的大巴车分别前往轻轨站和火车站，1600多名游客由家人、朋友接走。

1月26日零时15分，天津官方宣布，“歌诗达赛琳娜号”邮轮应急处置工作全部结束，此时距第一道命令发出刚好近24小时。

从排查到采样结束，只用了约5个小时。在严格有序的指挥调控下，中国速度尽显。

而“歌诗达赛琳娜号”邮轮的下船乘客中，35名湖北籍游客由于疫情影响暂时不能返乡，滨海新区卫生健康委、公安局、交通运输局等部门分工协作，将35名湖北籍游客顺利安置到新区政府招待所。并为每个房间配备了体温计，每天早上8点和下午4点监测游客体温。

再回头看看钻石公主号的时间线吧。

1月20日，“钻石公主号”邮轮在日本横滨港起航。

2月1日，“钻石公主号”邮轮经停日本冲绳岛那霸市，准备返航横滨。一名于1月25日下船的中国香港籍游客确诊。而此时，这艘邮轮上开始陆续出现发热、咳嗽的病人。