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　　按照最新数据显现，上汽在9月份的产量为336,732辆，同比降落了24.33%，而1-9月累计产量为2,649,208辆，同比削减了22.02%。

　　综上所述，不管是从月度仍是年度累计的产销数据来看，比亚迪都片面逾越了上汽集集体育消息，胜利染指中国最大汽车团体的宝座。

　　在销量方面，比亚迪一样表示超卓，9月份销量为419,426辆，同比增加了45.32%，而1-9月累计销量则到达了2,747,875辆体育消息，同比增加了32.13%。

　　在此之前，上汽不断稳坐中国最大汽车团体的宝座体育甚么意义，其宏大的品牌声势包罗上汽群众、上汽通用、上汽团体乘用车分公司、上汽通用五菱、上汽大通体育甚么意义体育甚么意义、智己汽车、上汽正大、上汽通用五菱印尼和名爵汽车印度等。

　　一起气魄如虹，比亚迪早已成为中国最大的汽车品牌，但直到方才已往的9月，它才正式逾越上海汽车团体（简称上汽），成为中国最大的汽车团体。

　　这一汗青性的改变不只标记着中国汽车行业合作格式的严重变革，也预示着将来市场将更减轻视手艺立异和品牌气力的提拔体育甚么意义。

　　同时，上汽在9月份的销量为313,260辆，同比降落了35.03%，1-9月累计销量为2,649,333辆，同比也下滑了21.56%。

　　比拟之下，比亚迪在9月份的表示则相称抢眼。其产量到达了441,052辆，同比增加了36.81%体育消息，而1-9月累计产量更是高达2,760,910辆，同比增幅到达30.68%。