3缸机节省不少成本，售价还贵，没天理了？

近日，一位深信养车不如打车划算的朋友，竟然来找我咨询买车的事。原来，经过此疫，老哥感叹没车真是极为不便，想让我推荐一部7座车，预算10万元。近一年来，如果有人咨询10万元的7座车，我会毫不犹豫推荐全新宋MAX和嘉际。不过，老哥有点选择困难症，一定要我帮他选一个……看在他答应请我吃大餐的份儿上，我决定好好帮他参谋一下。

自动VS手动

此次我按照他的10万元的预算来选车，9.99万元的全新宋MAX和9.98万元的嘉际来PK一下，看谁更值得买。9.99万元可以买到全新宋MAX的1.5TI自动智联睿逸型（以下简称全新宋MAX），而9.98万元可以买到嘉际的智擎1.5TD 舒享型（以下简称嘉际）。

全新宋MAX采用了4缸1.5TI发动机+6速双离合自动挡变速箱的动力组合，而嘉际采用了3缸1.5TD发动机+6速手动变速箱的组合。如果不是有经验以及对手动有特殊情怀的老司机，凭这一点嘉际就基本出局了，毕竟自动挡更方便些。

可能有朋友会问，嘉际也有自动挡，为何不拿自动挡的比？这话确实不假，不过，嘉际的自动挡起步价就已经达到了11.98万元，对于一辆10万级别的车，多出的2万元已经占到了车价的20%，一切不谈价格比配置的行为都是耍流氓……

四缸VS三缸

全新宋MAX采用了满足国六B标准的4缸1.5TI发动机，而嘉际的发动机是3缸1.5TD发动机。到底要不要纠结？笔者认为，4缸是必须的，要从两个角度去考虑。

首先是产品本身，也就是说自己的使用感受。嘉际在启动、低速起步、爬坡等工况下还是有明显的抖动感，舒适度是受到一定影响的，这主要是3缸机的先天缺陷谁也无法改变，吉利不能，本田不能，宝马也不能。所以，在有全新宋MAX 4缸可选的情况下，笔者不推荐3缸。

其次是产品认可度，这会影响到车子的保值率，毕竟你无法改变别人的看法。3缸不受国人待见是既定事实，从通用和福特压宝三缸机的惨烈销量就可见一斑。如果认可的人少，车子流动性就差，保值率就一定会低。如果因为销量不好，新车大幅降价，那二手车保值率会近一步被压缩