国内造船坞4艘补给舰同时舾装 舰体巨大非常(图2015年9月30日

过去10年，中国海军不断在进行练习训练，起首是一次给一艘军舰供给补给，即接管补给的军舰位于补给舰的后方，然后才是难度较大的补给体例，即并排操作。这使得有经验的补给舰船员可以或许一次给两艘军舰供给补给。

在客岁与国际军事力量一路搜索MH370失联航班的时候，中国深刻认识到补给舰有何等主要。中国发觉本身没有足够的补给舰，若是不克不及进入外国口岸获得补给，中国海军就无法维持大量军舰在远离中国的海域勾当。中国海军规划者曾就此发出，现在带领人对此也愈加注重了。成果，起头为海军建筑更多补给舰。

这一切都是中国海军为让其最先辈的军舰施行持久使命所作勤奋的一部门。除了向索马里调派军舰，中国人还不断向东海和其他海域调派小规模舰队(包含登岸舰、舰和护卫舰)，施行为期10天到20天的巡航使命。

图为国内船坞4艘近海补给舰舾装近日，网友拍摄到某内某造船坞内有多艘新型近海补给舰正在舾装的场景。跟着中国海军不竭“深蓝”，需要更多大型补给舰作为近海的“支点”。

在2014年6月，中国第5艘903A型补给舰下水。2015年上半年，中国同时在建筑4艘补给舰，这在和平年代的任何一个国度都是稀有的。也就是说，过去两年，中国不断在大规模加快建筑补给舰。目前，中国海军的补给舰经常出海援助派往索马里海域的护航编队。补给舰可以或许为部队供给需要的燃料、水、食物和其他物资。中国需要更多的补给舰，以援助越来越屡次的西承平洋近海锻炼使命。

后勤劣势不是奥秘，但中国人曾持久不放在眼里这一问题。在MH370搜索步履之后，这一问题变得愈加棘手。目前中国海军的威慑力还不那么令人生畏，直到有报道称中国正在建筑更多补给舰。

与此同时，自上世纪90年代以来，中国海军也在不竭进行海上补给锻炼。此刻在西承平洋经常能够看到一艘中国补给舰同时为两艘军舰供给补给。这种操作的难度很大，中国并不是一夜之间学会的。

旧事延长：中国同时开造4艘补给舰 和平年代很是稀有